成人免费网站久久久,国产精品视频免费的,成人黄激情免费视频,四虎永久在线观看

            鐵翼為犁 播種春天:空軍某運輸搜救團一大隊飛播造林39年記事

            發(fā)布時(shí)間:2021-02-03 15:31:56丨來(lái)源:新華社丨作者:張汨汨 胡曉宇 張海平丨責任編輯:蘇文彥

            空軍某運輸搜救團一大堅持飛播為人民、矢志播綠助脫貧,連續39年擔負飛機播種造林和防風(fēng)治沙任務(wù),播撒草籽樹(shù)種萬(wàn)余噸。官兵以鐵翼為犁,在祖國大地上耕出一片片綠色的生態(tài)屏障,

            小時(shí)候讀到“風(fēng)吹草低見(jiàn)牛羊”,寶紅就奇怪:“這草,咋能長(cháng)這密這高哩?”

            他的嘎查(蒙古語(yǔ):村子)就在騰格里沙漠邊邊上,放眼全是白花花的沙石,走老遠能有一蓬蒿草,一會(huì )兒就被幾只瘦羊啃個(gè)精光。

            一個(gè)夏日晌午,天邊傳來(lái)“嗡嗡”的聲音,一只綠色“大鷹”越飛越近、越飛越低,掠過(guò)他們的屋尖尖又飛遠了。

            “綠鷹”飛過(guò)的地方,沙石上留下一粒粒裹著(zhù)紅色包衣的種子,一場(chǎng)雨過(guò)后,生出嫩苗苗,根系緊緊抓著(zhù)沙土,然后一年年迎風(fēng)生長(cháng)。

            今天,寶紅家4000畝播區草場(chǎng)里,花棒、沙拐棗長(cháng)到一人多高,別說(shuō)牛羊,駱駝進(jìn)去都看不著(zhù)。

            靠著(zhù)賣(mài)草籽、養駱駝、護草場(chǎng),寶紅家年收入從幾千元增長(cháng)到幾十萬(wàn)元。他也早已知道,播撒種子的那些“綠鷹”,是且力根空(蒙古語(yǔ):空軍)運輸機。

            空軍某運輸搜救團一大隊,在加緊戰備訓練的同時(shí),堅持飛播為人民、矢志播綠助脫貧,連續39年擔負飛機播種造林和防風(fēng)治沙任務(wù),作業(yè)面積2600余萬(wàn)畝,播撒草籽樹(shù)種萬(wàn)余噸。一茬又一茬官兵以鐵翼為犁,在祖國大地上耕出一片片綠色的生態(tài)屏障,讓無(wú)數像寶紅一樣的沙區農牧民過(guò)上了好日子。

            1982年5月,空軍某團運-5飛機從西北某機場(chǎng)起飛,飛赴甘肅省臨夏回族自治州太子山地區(資料圖片)

            紅色航跡創(chuàng )造綠色奇跡

            飛播造林,規模大、速度快、成本低。這項技術(shù)于20世紀80年代初走向成熟,迫切需要一支肯擔當、能作為的力量,把實(shí)驗成果真正扎根荒山戈壁。

            人民空軍毅然挑起這副重擔。在“為加速農牧業(yè)建設,綠化祖國山河作貢獻”的號召下,空軍部隊很快改裝了一批飛機,訓練了一批能夠執行飛播任務(wù)的機組人員,飛赴各地執行飛播造林和種草任務(wù)。

            “一沒(méi)經(jīng)驗,二沒(méi)資料,三沒(méi)設備。”72歲的宋占清是執行飛播任務(wù)的“第一茬人”。當年,他們第一次聽(tīng)到“飛機種樹(shù)”,就像聽(tīng)天方夜譚。

            但沒(méi)誰(shuí)往后縮,人人積極請戰。“想法很簡(jiǎn)單:黨旗指向哪里,人民的召喚在哪里,我們就飛向哪里!”宋占清說(shuō)。

            1983年4月,第一代“飛播人”、時(shí)任空軍某團一大隊大隊長(cháng)宋占清(右二)率領(lǐng)一大隊多個(gè)機組進(jìn)駐陜西漢中執行飛播造林任務(wù)(資料照片)

            這一飛,就是39年。

            39年間,他們的飛播航跡遍及內蒙古、川、黔、陜、甘、青、寧等地130多個(gè)縣(市),在陜北播撒出165個(gè)萬(wàn)畝以上的連片綠化基地,“三北”防護林飛播成林超過(guò)1000萬(wàn)畝,在漢江、嘉陵江和丹江上游造林570余萬(wàn)畝……作業(yè)區從星星點(diǎn)點(diǎn),到聚成塊、連成片,昔日不毛之地,今成綠野良田。

            綠了大地,暖了民心。黨的十八大以來(lái),“綠水青山就是金山銀山”的理念,賦予了大隊飛播任務(wù)新的時(shí)代內涵,大家更加堅定了“播撒綠色希望,造福一方人民”的信念。

            位于毛烏素沙地邊緣的陜西省榆林市,曾3次迫于沙害“南遷”。2014年夏,大隊飛行員們完成了在榆林沙區的最后一個(gè)飛播架次——榆林飛播造林工程宣告階段性結束。“860萬(wàn)畝流沙被成功鎖住,區內已無(wú)明沙可播。”陜西省治沙研究所所長(cháng)石長(cháng)春說(shuō)。

            從“四望沙海,飛沙走石”,到“四望綠野,稻谷飄香”,230萬(wàn)榆林沙區群眾實(shí)現了脫貧致富,不毛之地,成為陜西新糧倉和畜產(chǎn)品基地。

            在內蒙古阿拉善左旗,大隊累計飛播作業(yè)581萬(wàn)畝,形成兩條生物治沙“鎖邊”帶,斬斷了騰格里與烏蘭布和兩大沙漠的“握手”之勢,更打破了國際上“年降水量200毫米以下不適宜飛播”的斷言。

            多年來(lái),這個(gè)大隊先后4次更名、轉戰多地,無(wú)論番號怎樣改、人員怎樣換,他們始終踐行人民軍隊根本宗旨,不斷創(chuàng )造出一片又一片綠色奇跡。

            空軍某運輸搜救團官兵與當地群眾密切配合裝載種子(2020年6月7日攝,攝影:丁少軒)

            戰風(fēng)斗沙磨礪擔當鐵翼

            “飛播,可不是把種子一撒就完事。”大隊長(cháng)辛嘉乘說(shuō)。

            種子撒下去,要疏密得當,播帶偏了、漏了、重了,都會(huì )影響成林質(zhì)量。

            飛多高、撒多快,大小輕重不一的種子如何均勻播撒……經(jīng)過(guò)反復摸索、不斷驗證,官兵們總結出一套套數據和方法。他們還創(chuàng )造性地研制了“空中可調式定量播撒器”,在空中可以隨機調速播種量。

            所謂“雨前種樹(shù),風(fēng)前種草”,越是眼看就要風(fēng)雨交加的天氣,越是飛播的好時(shí)機。跟季候賽跑,官兵們常常明知風(fēng)雨在即,仍要迎著(zhù)危險搶種搶播。

            有一次,剛飛到播區上空,遠處就起了積雨云。無(wú)線(xiàn)電傳來(lái)地面指揮的聲音:天氣不好,你們自己觀(guān)察把握。辛嘉乘一想:難得的好雨,還是盡量把種子播下去。

            他們一面看著(zhù)云層越來(lái)越近,一面仍是穩穩地駕著(zhù)飛機撒種。“播完后飛機已經(jīng)進(jìn)了云層,那雨非常大,我們調頭就往回‘跑’。”辛嘉乘說(shuō)。

            現任空軍某運輸搜救團一大隊大隊長(cháng)辛嘉乘(前排左二)與飛行員一起交流體會(huì )(2020年4月18日攝,攝影:劉暢)

            傾盆大雨中還夾著(zhù)閃電和強風(fēng),飛機幾乎是被風(fēng)推著(zhù)、云趕著(zhù),剛落地停穩,風(fēng)夾著(zhù)雨就過(guò)來(lái)了……

            幾乎每個(gè)參與飛播的飛行員都有在大雨、強風(fēng)和沙塵暴中飛行的經(jīng)歷,為了盡量把沙梁、山間的溝溝坎坎撒滿(mǎn)播全,超低空、鉆山谷等更是飛播的“必備課目”,復雜條件下,他們人人練就了一身過(guò)硬本領(lǐng)。

            需要飛播造林的任務(wù)區,無(wú)不是人煙稀少的荒涼地帶。在野地里人工推出一條土跑道,就能當機場(chǎng);旁邊支幾頂帳篷,就能住幾個(gè)月。沙漠荒灘上常起沙塵暴,一場(chǎng)大風(fēng)過(guò)后,整個(gè)人“只有白眼球是白色的”。

            過(guò)去,偏遠地區給養時(shí)常跟不上,飛播官兵們常常饅頭就咸菜,白菜蘿卜算是“大餐”,實(shí)在饞得厲害,就泡碗方便面。

            飛到天上,同樣不輕松——在超低空湍急的氣流中,飛機顛簸得像篩糠,飛行員要用盡全力才能保持飛行姿態(tài),握桿的雙手常打血泡。火辣辣的太陽(yáng)底下,鐵皮包裹的機艙成了一只大“烤箱”,艙里溫度能達到四五十攝氏度,飛行員們汗出得像水一樣,連飛行靴上都是汗堿。

            空軍某運輸搜救團機務(wù)人員安裝自主研制的飛播器(2020年4月18日攝,攝影:劉暢)

            愚公之志接續耕天播綠

            “也曾經(jīng)想過(guò),又苦又累又危險,值不值得一直干下去?”辛嘉乘說(shuō)。

            但他自己馬上就有了答案:戈壁上叢生的花棒、梭梭、沙打旺,秦嶺里綠油油的漆樹(shù)、側柏、樟子松,這全是他們歷年飛播的“成績(jì)單”。

            “90后”飛行員王斐是懷揣著(zhù)一顆“壯志凌云”的心入伍的——那一年,殲-10戰機亮相珠海,世界矚目。

            然而分配到部隊,王斐面對的是一架“一看就非常有年代感”的活塞式半硬殼雙翼飛機。

            運-5,速度慢、油耗少、超低空性能強,經(jīng)濟“皮實(shí)”,是執行飛播任務(wù)最稱(chēng)手的飛行器。

            運-5飛機飛越秦嶺播區,察看飛播成果(2010年6月20日攝,攝影:張樹(shù)華)

            “別小看運-5,也別小看飛播。團里技術(shù)最好的飛行員,才能去播區飛上一回哩!”王斐的前輩,有著(zhù)36年飛播經(jīng)驗的張建剛說(shuō)。那會(huì )兒,他剛從播區返回,臉膛曬得黢黑,兩臂曬得通紅。

            “要學(xué)種子扎下根,別像沙子一吹就跑。”王斐把前輩的話(huà)記在心里,苦練本領(lǐng),終于搶到了“飛播資格”。

            第一次出任務(wù),他就“愛(ài)上了飛播”——阿拉善蒼茫的沙海無(wú)邊無(wú)際,按年頭分的播帶界限分明。一落地,播區群眾就圍了上來(lái),跟“老飛播”們像久別的親人一樣熱烈擁抱,這個(gè)拽他們去自己的新房看看,那個(gè)拽他們去自己的養殖場(chǎng)轉轉……

            阿拉善左旗林業(yè)工作站站長(cháng)劉宏義則拉著(zhù)王斐來(lái)到播區深處——

            最早播下的沙草,小小一株,壽命不過(guò)一兩年,卻能把流沙牢牢固住。第二批播下的沙拐棗,枝條更密,根系更加發(fā)達。第三批播下的花棒,植株能達到3米,壽命十年以上,既是固沙先鋒,更有極高的經(jīng)濟價(jià)值……

            “前面的沙草和沙拐棗都是花棒成長(cháng)的鋪墊,而花棒又能為更多后續的植物遮陰。”劉宏義說(shuō)。

            王斐忽然領(lǐng)悟:從第一代的宋占清等老前輩,到張建剛,到自己,一茬茬“飛播人”,不就像這播下的種子嗎?

            空軍某運輸搜救團一大隊飛播任務(wù)分隊轉場(chǎng)至西北大漠深處,執行2020年度飛播造林任務(wù)(2020年6月2日攝,攝影:劉暢)

            詩(shī)人說(shuō),天空沒(méi)有翅膀的痕跡,鳥(niǎo)兒卻已飛過(guò)。

            而飛播官兵們說(shuō),他們的航跡,已經(jīng)清清楚楚地寫(xiě)在了大地上,寫(xiě)在了播區群眾的笑臉上。

            空軍某運輸搜救團一大隊官兵和地方林業(yè)人員在內蒙古阿拉善左旗“1992年播區”察看植物生長(cháng)情況(2020年6月8日攝,攝影:劉暢)